O novo pneu inteligente incorpora sensores colocados no seu interior que comunicam a informação recolhida através de uma aplicação desenvolvida especialmente para o efeito. Ao cruzar dados como temperatura, pressão, possíveis danos e nível de ‘piso’ restante, o Conti C.A.R.E. faz uma gestão em tempo real do pneu.

O ar que calibra a pressão dos pneus é injetado com o auxílio da força centrífuga, ou seja, o movimento da roda força o ar para dentro da câmara de ar.

Esta nova tecnologia pode ser um passo importante na implementação de veículos autónomos, uma vez que estes não precisam de um condutor designado que esteja sempre alerta para a manutenção manual dos pneus.

A Continental não revelou se a tecnologia C.A.R.E chegará à produção em série.

Fonte: Auto Monitor