Apesar de serem relativamente desconhecidos, estes espaços subterrâneos foram possíveis de visitar pelos curiosos mas, a partir de 2007, "Águas do Porto" foi obrigada a fechar o acesso, por falta de condições de segurança, pode ler-se numa publicação recente do National Geographic. Isso tornou-se mais premente com as obras do Metro que passaram a interromper um segmento dos canais.

Segundo os autores da obra “Porto d’Agoa”, Alexandra Agra Amorim e João Neves Pinto, a primeira referência documental ao Porto subterrâneo data de 1392. No entanto, a construção do primeiro manancial em Paranhos só foi autorizada em 1597 por Filipe I. Depois, em 1607, a água já chegava a outras zonas do Porto.

Até terminarem os estudos de reabilitação não há perspectiva de reabertura destes canais aos visitantes modernos. No entanto, nesta altura está aberto um concurso para a abertura de um museu para o segundo trimestre de 2018  e criação de um novo percurso subterrâneo a partir da estação de São Bento.